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因為我們是悠哉二人團，所以雖然有排行程，但一切都很隨性。
只是安排景點的時候，努力往同一區發展而已。
另外都內交通，也沒有特別留意去查。
只有有把重點放在去程跟回程的交通而已，其它的就隨機應變!!
來回時，航空公司提供的網路上的check in也可以善用，也比較能安心悠哉的晃。
出關的時候，動作要稍微快一點。(出入境表，能在飛機寫好就寫好)
因為如果後面就是旅行團就會磨蹭比較久。
至於通關流程跟路線不用太擔心，跟著人走就ok了，大家都跑得飛快:)
提供交通參考
---
去程:JR NARITA EXPRESS (成田特快) JPY1500
要持護照在成田機場2航廈B1的JR服務中心，購買suica卡+nex's的組合。
這樣子到達東京，相當划算的組合車資只要1500。
買的時候，給一張nex's的券跟suica卡，進出站都先用nex's 的卡。
(在指定黃色區塊都可以下車)
像我們旅館在池袋，當時直通池袋的車還要等30分鐘，
所以 我們就先搭時間比較近的車，到達東京再轉搭山手線到池袋。
SUICA卡
需要押金JPY500，期限從最後一次使用10年內需再使用，才持續有效。
蠻好用的，tokyo medoro、JR線、都營線、江之電、百合海鷗號都通用，
完全不用煩惱要買那一家跟車錢，只要刷過去就好了，
眅賣機、商店，使用SUICA卡有另外的活動抽獎。
如果轉程時，進出站都是同一間系統的話，車資也會合併計算。
如果是在JR的SUICA機子上，可以儲值跟查詢最近的進出紀錄。
完整詳細地列出進出站及扣款車資，我旅遊回來後交通費的計算就是靠它了。
GREEN CAR
綠色四葉草標示 有時候來的電車，會有一、二節車廂是有上下之分的，
那個不要亂坐哦，要先預訂車位，且巡車小姐會來加收費用。
以上是鎌倉-橫濱的路途中，好心的外國人告訴我們的，
還先去探路，帶我們衝去一般的通勤車廂!!
回程: 京成電鐵 特急電車 JPY1000
2:40分時離開池袋-上野出站，
3:23分的京成上野的特急-成田第二航廈， 到達約4:30分左右。
我們坐7:50分的飛機。所以，時間還蠻充裕的
上野 -->京成上野站。
JR車子快到站的時候，液晶面版會顯示， 幾號車門出口有電梯或者是上下電扶梯，
留意一下資訊，大包小包的行李就不會提太辛苦。從不忍池出口，會有指示往京成上野站
通過一段有點像停車場地下道的路， 就可以出來到上野，往前走，就可以看到站。
京成電鐵車資JPY1000，旁邊的售票機就可以買。
進去搭車處前會有一個大看版顯示最近的車輛路線。
有三條線的樣子，有亮燈的話，就是會路經的站。
一定要看好，確認過可以到達機場再坐，它同時也會有到支線的車子。
(之前聽過很慘的經歷，所以我們很謹慎小心)
特急是大概銀鐵色的車廂，上方紅色底黃色字(白色?)寫著LIMITED EXPRESS
其實還蠻好認的，我們那一節每個人都是大包小包行李帶著往機場。
所以如果看見自己坐的車幾乎都沒有類似的人，就要警覺一點啦!!
到站後，直接上手扶電梯就可以進入成田第二航廈了。
目前成田機場拖運行李要先安險才能去櫃台報到。
(註)
京成電鐵也有日暮里站，而且不用出站就可以從JR山手線轉到京成電鐵系統。
但據說沒有電扶梯，所以回程不建議在此轉程。
(全路線圖) 
(電車就大概長這樣)
---
另外，DASIO在賣東京全區的地圖JPY105
其實對找路還蠻好用的，尤其有標示完整的上下區，比較清楚識別自己的所在方向。
METRO路線圖及JR的路線圖，出口旁邊大部分會放著供人索取。
通常，觀光景點出口車站，都會擺旅遊指南及簡易地圖。
如果沒有看到可以跟站務人員詢問，他們人都很好，也不會排斥英文，只是會硬用日文跟你說而已。
另外，寫漢字也是個好主意啦~
相關資料
tokyo medoro 地下鐵地圖
http://www.tokyometro.jp/rosen/rosenzu/index.html
JR-EAST 地下鐵圖
http://www.jreast.co.jp/map/index.html
SUICA+N'EX JPY3500
http://www.jreast.co.jp/tc/suica-nex/index.html
SUICA可利用的範圍
http://www.jreast.co.jp/suica/area/index.html
京成電鐵 /SKYLINER
http://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/keisei_ch/html/ot_narita_day.ht ml http://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/keisei_ch/html/skyliner.html
成田機場
http://www.narita-airport.jp/ch2/index.html
其它，如果有再想到的話，再補充吧!!
只是安排景點的時候，努力往同一區發展而已。
另外都內交通，也沒有特別留意去查。
只有有把重點放在去程跟回程的交通而已，其它的就隨機應變!!
來回時，航空公司提供的網路上的check in也可以善用，也比較能安心悠哉的晃。
出關的時候，動作要稍微快一點。(出入境表，能在飛機寫好就寫好)
因為如果後面就是旅行團就會磨蹭比較久。
至於通關流程跟路線不用太擔心，跟著人走就ok了，大家都跑得飛快:)
提供交通參考
---
去程:JR NARITA EXPRESS (成田特快) JPY1500
要持護照在成田機場2航廈B1的JR服務中心，購買suica卡+nex's的組合。
這樣子到達東京，相當划算的組合車資只要1500。
買的時候，給一張nex's的券跟suica卡，進出站都先用nex's 的卡。
(在指定黃色區塊都可以下車)
像我們旅館在池袋，當時直通池袋的車還要等30分鐘，
所以 我們就先搭時間比較近的車，到達東京再轉搭山手線到池袋。
SUICA卡
需要押金JPY500，期限從最後一次使用10年內需再使用，才持續有效。
蠻好用的，tokyo medoro、JR線、都營線、江之電、百合海鷗號都通用，
完全不用煩惱要買那一家跟車錢，只要刷過去就好了，
眅賣機、商店，使用SUICA卡有另外的活動抽獎。
如果轉程時，進出站都是同一間系統的話，車資也會合併計算。
如果是在JR的SUICA機子上，可以儲值跟查詢最近的進出紀錄。
完整詳細地列出進出站及扣款車資，我旅遊回來後交通費的計算就是靠它了。
GREEN CAR
綠色四葉草標示 有時候來的電車，會有一、二節車廂是有上下之分的，
那個不要亂坐哦，要先預訂車位，且巡車小姐會來加收費用。
以上是鎌倉-橫濱的路途中，好心的外國人告訴我們的，
還先去探路，帶我們衝去一般的通勤車廂!!
回程: 京成電鐵 特急電車 JPY1000
2:40分時離開池袋-上野出站，
3:23分的京成上野的特急-成田第二航廈， 到達約4:30分左右。
我們坐7:50分的飛機。所以，時間還蠻充裕的
上野 -->京成上野站。
JR車子快到站的時候，液晶面版會顯示， 幾號車門出口有電梯或者是上下電扶梯，
留意一下資訊，大包小包的行李就不會提太辛苦。從不忍池出口，會有指示往京成上野站
通過一段有點像停車場地下道的路， 就可以出來到上野，往前走，就可以看到站。
京成電鐵車資JPY1000，旁邊的售票機就可以買。
進去搭車處前會有一個大看版顯示最近的車輛路線。
有三條線的樣子，有亮燈的話，就是會路經的站。
一定要看好，確認過可以到達機場再坐，它同時也會有到支線的車子。
(之前聽過很慘的經歷，所以我們很謹慎小心)
特急是大概銀鐵色的車廂，上方紅色底黃色字(白色?)寫著LIMITED EXPRESS
其實還蠻好認的，我們那一節每個人都是大包小包行李帶著往機場。
所以如果看見自己坐的車幾乎都沒有類似的人，就要警覺一點啦!!
到站後，直接上手扶電梯就可以進入成田第二航廈了。
目前成田機場拖運行李要先安險才能去櫃台報到。
(註)
京成電鐵也有日暮里站，而且不用出站就可以從JR山手線轉到京成電鐵系統。
但據說沒有電扶梯，所以回程不建議在此轉程。
(全路線圖) (電車就大概長這樣)---
另外，DASIO在賣東京全區的地圖JPY105
其實對找路還蠻好用的，尤其有標示完整的上下區，比較清楚識別自己的所在方向。
METRO路線圖及JR的路線圖，出口旁邊大部分會放著供人索取。
通常，觀光景點出口車站，都會擺旅遊指南及簡易地圖。
如果沒有看到可以跟站務人員詢問，他們人都很好，也不會排斥英文，只是會硬用日文跟你說而已。
另外，寫漢字也是個好主意啦~
相關資料
tokyo medoro 地下鐵地圖
http://www.tokyometro.jp/rosen/rosenzu/index.html
JR-EAST 地下鐵圖
http://www.jreast.co.jp/map/index.html
SUICA+N'EX JPY3500
http://www.jreast.co.jp/tc/suica-nex/index.html
SUICA可利用的範圍
http://www.jreast.co.jp/suica/area/index.html
京成電鐵 /SKYLINER
http://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/keisei_ch/html/ot_narita_day.ht ml http://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/keisei_ch/html/skyliner.html
成田機場
http://www.narita-airport.jp/ch2/index.html
其它，如果有再想到的話，再補充吧!!
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